4月7日，一輛滿載電子產(chǎn)品、高端裝備零部件、生物醫(yī)藥制品的集裝箱貨車從蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)發(fā)出，開往上海浦東國際機場。與其他常規(guī)出口貨物不同的是，該票貨物已在蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)內(nèi)的“上海機場-蘇州前置貨站”完成測量體積重量、貼嘜、報關(guān)、安檢、收運、組板等工作，將運至上海浦東國際機場空側(cè)等候裝機。

這也標志著全國首個跨省市、跨關(guān)區(qū)前置貨站“上海機場-蘇州前置貨站”正式啟用。通過業(yè)務模式創(chuàng)新，“上海機場-蘇州前置貨站”實現(xiàn)了上海機場貨物安檢前置、海關(guān)查驗前置、航空安保監(jiān)管前置、貨站生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)前置、生產(chǎn)服務規(guī)范及標準前置，蘇州企業(yè)可以在“家門口”享受到上海豐富的國際航線資源。目前，該前置貨站已與國際國內(nèi)約20家航司聯(lián)動對接，實現(xiàn)空運貨物在蘇“一次民航安檢、一次海關(guān)查驗，直達機場航班”。

據(jù)南京海關(guān)和蘇州工業(yè)園區(qū)相關(guān)部門測算，企業(yè)通過前置貨站，較常規(guī)模式節(jié)約物流時間12-24小時，降低地面物流成本約10%～30%。

總臺記者 徐大為 黃冠華

《央視新聞客戶端》2025-04-07